Argentina plánuje letos získat 2 miliardy dolarů z privatizací, uvedl ministr Caputo
„Provádíme privatizace a koncese. Myšlenka je dokončit je do konce roku. To přinese příjem 2 000 milionů dolarů,“ řekl Caputo.
Argentinský ministr hospodářství Luis Caputo toto úterý oznámil, že stát plánuje do konce roku získat přibližně 2 000 milionů dolarů prostřednictvím balíčku privatizací a koncesí veřejných společností, což představuje jeden z pilířů ekonomického plánu prezidenta Javiera Mileie a ústřední závazek přijatý před Mezinárodním měnovým fondem (MMF). Prohlášení byla učiněna během EFI Expo, hlavního ekonomického a finančního fóra země, v den, kdy vláda podnikla konkrétní kroky v nejméně dvou z nejdůležitějších operací na svém programu.
„Provádíme privatizace a koncese. Myšlenka je dokončit je do konce roku. To přinese příjem 2 000 milionů dolarů,“ řekl Caputo. Ministr vysvětlil, že harmonogram zahrnuje operace na Agua y Saneamientos Argentinos (AySA), hlavního distributora pitné vody v zemi; Transener, největší přepravce elektřiny vysokého napětí; Intercargo, poskytovatel letištních služeb; Belgrano Cargas, státní nákladní železniční společnost; tepelné elektrárny Manuel Belgrano a San Martín; a mincovna.
Privatizace společnosti Transener vstoupila do rozhodující fáze toto úterý otevřením tří ekonomických nabídek na získání 50 % společnosti Citelec, řídící společnosti dopravního podniku. Nejvyšší návrh byl návrh konsorcia složeného z Genneia a Edison Transmission za 356,17 milionů dolarů; Na druhém místě skončilo Central Puerto s 301 miliony a na třetím Edenor s 230 miliony. Transener provozuje 85 % argentinské sítě vysokého napětí s více než 15 000 kilometry 500kilovoltových vedení. Téhož dne schválilo Ministerstvo hospodářství usnesením 543/2026 vzorovou smlouvu na koncesi na provozování pitné vody a kanalizace v metropolitní oblasti Buenos Aires, klíčový krok v procesu privatizace AySA.
Součástí plánu jsou i koncese na infrastrukturu. Caputo upřesnil, že od června do července budou koncese na přibližně 9 000 kilometrů vnitrostátních silničních koridorů uděleny soukromým společnostem a že vláda začne ucházet o dalších 12 000 kilometrů. Další aktiva na seznamu jsou vodní cesta Paraguay-Paraná, autobusový terminál Retiro v Buenos Aires, Río Turbio Carboniferous Fields (YCRT), Nucleoeléctrica Argentina a provozovatel osobní železnice SOFSE.
Privatizační politika je součástí závazku, který Argentina přijala při podpisu programu Extended Facilities s MMF v dubnu 2025, na celkové vyplacení 20 miliard dolarů. Dohoda stanovuje náročné cíle pro akumulaci devizových rezerv centrální bankou a příjmy z prodeje nebo koncese státních aktiv jsou jedním z plánovaných zdrojů k jejich dosažení. Zrychlení operací se také snaží vyslat signál mezinárodním trhům v situaci, kdy riziko země zůstává volatilní a vládnoucí strana čelí říjnovým legislativním volbám se zhoršenými ekonomickými ukazateli: inflace v březnu byla 3,4 % a aktivita klesla o 2,6 % meziměsíčně a 2,1 % meziročně, podle nejnovějších údajů Indecu.
