Uruguaj bude požadovať náhradu škody po tom, čo sa Cardama neodvolá proti ukončeniu zmluvy o oceánskych hliadkach
Zmluva podpísaná za vlády Luisa Lacalle Poua počítala s výstavbou dvoch plavidiel typu OPV pre národné námorníctvo.
Španielska lodenica Cardama nepodala odvolanie proti rozhodnutiu uruguajskej výkonnej zložky o vypovedaní zmluvy o nákupe dvoch oceánskych hliadok pre námorníctvo, takže opatrenie bolo konečné a ministerstvo obrany teraz uplatní nárok na náhradu škody. Tento štvrtok to potvrdil pro-sekretár predsedníctva Jorge Díaz.
„Lodenica sa proti administratívnemu aktu zrušenia zmluvy neodvolala, zrušenie je konečné. Nie je potrebné vybaviť žiadne odvolanie, ani sa neuskutoční proces pred správnym súdnym sporom. Zostáva nevyriešené dôsledky odstúpenia: škody,“ povedal Díaz. Dodal, že tento krok „dáva vláde veľký pokoj“, pokiaľ ide o zákonnosť postupu.
Zmluva podpísaná za vlády Luisa Lacalle Poua počítala s výstavbou dvoch plavidiel typu OPV pre národné námorníctvo. Dohoda bola ocenená na približne 90 miliónov USD a štát už zaplatil približne 30 miliónov USD, kým sa nová vláda rozhodla ukončiť ju.
Vláda Yamandú Orsiho v októbri 2025 oznámila, že ukončí zmluvu po tom, čo zistí nesúlad spojený so zárukou verného výkonu, ktorú spoločnosť predložila. Podľa predsedníctva, keď sa štát pokúsil uplatniť túto záruku, zistil závažné nezrovnalosti vrátane údajnej neplatnosti dokumentu vydaného spoločnosťou Eurocommerce Limited. Prípad viedol aj k správnemu a trestnému konaniu.
Vo februári 2026 Orsi oznámil, že ukončenie bolo definované a že výkonný orgán bude žiadať kompenzáciu, získať späť investované aktíva a stanoviť povinnosti. Keďže Cardama sa neodvolal, vláda teraz verí, že administratívny front je uzavretý a spor sa sústreďuje na jeho dedičské a súdne dôsledky.
Prípad sa stal jedným z najcitlivejších spisov v oblasti obrany od zmeny vlády, a to nielen kvôli vyčlenenej sume, ale aj kvôli potrebe obnoviť prostriedky Uruguajskej oceánskej hliadky. Zatiaľ čo politická diskusia o pôvodnom procese nákupu zostáva otvorená, exekutíva už naznačila, že študuje alternatívy v iných krajinách, ako dokončiť akvizíciu plavidiel iným spôsobom.
