Argentina: Protest proti HMS Medway, rozšířený po zápase, znovu rozdmýchal napětí o Falklandy
Britské ministerstvo obrany uvedlo, že HMS Medway provedla „rutinní logistickou návštěvu“ v Punta Arenas na podporu operací British Antarctic Survey.
Podle ministerstva zahraničních věcí HMS Medway vyplula 4. a 5. července z ostrovů do Punta Arenas v Chile a proplouvala argentinským teritoriálním mořem bez předchozího oznámení, které, jak tvrdí Buenos Aires, vyžadují platná opatření na budování vojenské důvěry mezi oběma zeměmi. Prohlášení vyjádřilo „nejdůraznější odmítnutí“ toho, co popisovalo jako jednostrannou akci, a popisovalo loď jako „nelegálně umístěnou“ na ostrovech, v souladu s historickou pozicí Argentiny. Text se odvolával na Společnou deklaraci z roku 1991 – která vyžaduje oznámení určitých vojenských pohybů – a rezoluci 31/49 Valného shromáždění Organizace spojených národů, která nabádá obě strany, aby se zdržely zavádění jednostranných úprav, dokud spor stále probíhá.
Ministr zahraničí Pablo Quirno doprovázel vysílání vzkazem, který výslovně spojoval diplomacii s fotbalovým klimatem: „V diplomacii se práce nekřičí jako u gólů, ale dojímá nás stejné přesvědčení: hrdost na to, že jsme Argentinci, a neustálá obrana našich zájmů. Prezident Javier Milei na druhé straně požádal, aby se sportovní výsledek nemíchal s politikou, a popsal to jako „fotbalový zápas“.
Londýn argentinskou charakteristiku odmítl. Britské ministerstvo obrany uvedlo, že HMS Medway provedla mezi 5. a 8. červencem „rutinní logistickou návštěvu“ v Punta Arenas na podporu operací British Antarctic Survey, aby dodala zásoby pro vědecký výzkum v Antarktidě. Tranzit mezi ostrovy a Chile, poznamenal, se uskutečnil „nejpřímější možnou cestou“, s ohledem na provozní bezpečnost a meteorologické podmínky. Podle zpráv Londýn o hnutí informoval Buenos Aires, ačkoli argentinské zdroje tvrdí, že oznámení přišlo pozdě a neformálním způsobem.
Medway, začleněná v lednu 2026, aby nahradila HMS Forth jako stálé hlídkové plavidlo Královského námořnictva v jižním Atlantiku, provádí ochranu rybolovu, hlídky suverenity a úkoly námořní bezpečnosti v celém souostroví. Její mezipřistání v Punta Arenas bylo první lodí v chilském přístavu.
Epizoda přidala frontu se Santiagem. Argentina také 13. července protestovala u chilské vlády za to, že umožnila kotvení lodi a přítomnost chilských námořníků na palubě, protože se to odchýlilo od předchozích závazků. Chilské diplomatické zdroje vyjádřily své znepokojení nad Buenos Aires.
Ke sporu došlo souběžně s politickou reakcí ve Spojeném království kvůli transparentu vystavenému argentinskými hráči, který vláda ostrovů označila za necitlivý a který vedl k žádostem FIFA o vyšetřování. Downing Street znovu potvrdila, že suverenita patří Spojenému království, a podpořila právo ostrovanů na sebeurčení, které bylo uplatněno po referendu v roce 2013, ve kterém 99,8 % hlasovalo pro setrvání na britském území.
