Bioceanický koridor Kozoroha postupuje v posledních metrech, aby spojil Atlantik s Pacifikem
Pro Paraguay představuje koridor zvláštní strategický rozměr
Bioceanický koridor Kozoroha, jeden z nejambicióznějších infrastrukturních projektů probíhajících v Jižní Americe, protíná svůj poslední úsek na hranici mezi Paraguayí a Brazílií, přičemž na dokončení fyzického spojení takzvaného mostu Bioceánica zbývá podle úřadů paraguayské vlády na konci května 2026 pouhých dvacet jedna metrů. Stavba postavená na paraguayském departementu Carmeme v Paraguay spojí města Paraguay, departement Carmeme Paraguay. a Puerto Murtinho, v brazilském státě Mato Grosso do Sul, a představuje jednu z centrálních částí logistického koridoru, který spojí Atlantický oceán s Pacifikem přes čtyři jihoamerické země.
Koridor, dlouhý více než 3200 kilometrů, bude integrovat pozemní trasy a logistická centra, která budou protínat západní Brazílii, paraguayské Chaco, severní Argentinu a chilský andský region, dokud nedosáhnou tichomořských přístavů Antofagasta a Iquique. Iniciativa, kterou již více než deset let vyjednávají Argentina, Brazílie, Chile a Paraguay, se snaží výrazně zkrátit doby vývozu na asijské trhy. Předběžné odhady, kterými se zabývají zúčastněné vlády, naznačují, že některé obchodní cesty by mohly ušetřit deset až patnáct dní tranzitu do destinací, jako je Čína, Japonsko a Jižní Korea, ve srovnání se současnou cestou přes atlantické přístavy.
Projekt je také součástí regionální debaty o alternativách k Panamskému průplavu, trase ovlivněné v posledních letech omezeními návrhu vyplývajícími z trvalého sucha a strukturálních logistických zpoždění. Jihoamerické ekonomiky, zvláště intenzivní ve vývozu zemědělsko-průmyslových, těžebních a energetických produktů, čelily rostoucímu vystavení těmto narušením, což posílilo politický význam koridoru.
Pro Paraguay představuje koridor zvláštní strategický rozměr. Středomořská země provádí většinu svého vývozu – který v roce 2025 dosáhl 16,72 miliardy dolarů – prostřednictvím vodní cesty Paraguay-Paraná, říčního systému dlouhého více než 3 400 kilometrů, který se přes Argentinu a Uruguay spojuje s Atlantikem. Otevření biooceánského koridoru nabídne zemi druhý výstup na zámořské trhy, tentokrát podél pobřeží Tichého oceánu. Administrativa prezidenta Santiaga Peñy umístila koridor jako středobod své agendy regionální integrace spolu s dosud probíhající debatou o případném výstupu na moře přes Uruguay, kterou reaktivoval bývalý uruguayský prezident Luis Lacalle Pou.
Projekt také integruje nové práce na silniční a železniční infrastruktuře zaměřené na posílení konektivity mezi produktivními oblastmi historicky vzdálenými od velkých přístavů s cílem posílit zemědělský, těžební a energetický sektor. Zúčastněné vlády mají za cíl formálně otevřít most a koridor během druhé poloviny roku 2026, jakmile bude dokončeno fyzické propojení a doplňkové práce na paraguayském, brazilském a argentinském území.
