Argentinské letectvo podle vyšetřování společnosti Clarín koupilo použité letadlo za dvojnásobek jeho tržní ceny
Regional One Inc. vyhrál výběrové řízení s Embraerem ERJ-140LR v hodnotě 4 085 milionů USD a 33 516 letovými hodinami, a to navzdory korozi, netěsnostem, kanibalizovanému vybavení a o čtyři sedadla méně než konkurenční
Argentinské letectvo (FAA) získalo letadlo Embraer ERJ-140LR v roce 2025 za 4,085 milionu dolarů, téměř dvojnásobek ceny, kterou stejný dodavatel nabídl za ekvivalentní letadlo a v lepším stavu soukromému klientovi o několik měsíců později, jak odhalilo tuto sobotu vyšetřování deníku Clarín. Operace, zadaná americké firmě Regional One Inc. ve výběrovém řízení vyřešeném v rekordním čase a napadeném konkurentem, vykazuje nesrovnalosti v návrhu specifikací, v technickém hodnocení a v platebním okruhu a podle publikace je součástí vzoru replikovaného v nejméně třech dalších nákupech silových letadel od roku 2021.
Mezinárodní veřejná soutěž byla zahájena 6. května 2025 na žádost komodora Pedra Rolanda Largela, vedoucího oddělení údržby leteckého materiálu, což je operační pozice, která neuvažuje o definici potřeb letecké dopravy první brigády. Rozpočet byl stanoven na 3,9 milionu dolarů, těsně pod hranicí 4 milionů dolarů, která umožňuje přímé povolení bez zásahu ministerstva obrany. Výzva byla vypsána 30. května s dvoutýdenní lhůtou pro předložení nabídek, což je období, které více provozovatelů v leteckém sektoru, s nimiž Clarín konzultovalo, označilo za nedostatečné pro přípravu návrhu bez předchozí informace.
Objasňující oběžník vydaný 5. června omezil způsobilá letadla na tři konkrétní modely (ERJ-140LR, ERJ-145LR a ERJ-145XR), což je zásah, který představitel ozbrojených sil přiřadil cíli zajistit, aby specifikace splnil pouze dodavatel z užšího výběru. Nabídky podaly pouze dvě společnosti. Vítěz, společnost Regional One Inc., nabídl Embraer ERJ-140LR v hodnotě 4,085 milionu dolarů s 33 516 letovými hodinami, kanibalizovaným vybavením, korozí na brzdách a podvozku, známkami úniku oleje a paliva a o čtyři místa méně než letadlo odmítnutého uchazeče. Letoun byl již od roku 2023 natřen schématem FAA, jak potvrdily noviny.
V srpnu 2025 Regional One nabídla soukromému klientovi letadlo se stejnými vlastnostmi a v lepším stavu za 2,3 milionu dolarů, což by znamenalo prémii blízko 50 %. Platba byla vedena přes vázaný účet spravovaný třetí stranou, což je způsob, který Clarín popisuje jako kompatibilní se sníženou sledovatelností v mezinárodních transakcích. Vyšetřování identifikuje jako účastníky procesu skupinu vyšších důstojníků sil, včetně brigádních generálů Francisco Edgardo Leguiza, Xavier Julián Isaac, Fabián Capellino, Rubén Ángel Morado a Álvaro José Daniele, spolu s civilním technickým poradcem Danielem Sergio Burlasem, a jako součást stejné sítě identifikuje akvizici 0ab07SF a 37-Bo Bo07. 2021 a dva Embraery ERJ-140LR v roce 2023, všechny do Regional One.
