Argentinský ozbrojený zájem o italské a dánské fregát
Argentinské námořnictvo se snaží pokrýt prázdnotu, která zůstala nedávným poklesem několika jednotek
Argentinské námořnictvo zvažuje modernizaci své flotily s Dánskem a Itálií, jak bylo uvedeno tento týden v Buenos Aires.
Jihoamerická země zvažuje fregaty mistrovské třídy, v současné době demontované, italského námořnictva, postaveného v letech 1982 až 1985. Tyto fregaty byly navrženy hlavně pro anti -submarinní válku, ale mají také anti -ircraft a anti -surface schopnosti. Její zbraně zahrnují rakety proti mild -Tomat areo Mk 2 (s rozsahem až 180 km), aspidové proti -ircraft rakety a podzimní dělo 127 mm Melara. Pro téměř obranu mají systémy Breda Dardo s 40/70 mm děly. Pokud jde o válku proti ponorce, mají dvě trojité trubice 324 mm ILAS-3, které umožňují zahájení 12 anti-podrotinských torpéd, jakož i dvě trubice pro A184 533 mm (mezi 6 a 8 jednotkami). Tato torpéda s řadou až 9 kilometrů jsou pomalejší než systémy, jako je ASROC, ale nabízejí výhodu, že nevyžadují objemné džbány.
Jsou na délku 123 metrů, pohybují se přibližně 3040 tun při plném zatížení a dosahují maximálních rychlostí 30 uzlů s rozsahem 6000 námořních mil až 15 uzlů. Jeho pohonný systém je kombinován (CoDAG), se dvěma fiat-generálními elektrickými LM-2500 a dvěma dieselovými motory. Další možností je dánská dánská protivzdušná obrana freguje Iver Huitfeldt, modernější a která vstoupila do služby v roce 2012. Tyto fregaty mají pokročilé radary a jsou vybaveny vertikálním startovacím systémem (VLS) pro rakety, jako jsou SM-2 a ESSM, jakož i Harpoon Anti-Man-Anti-Manziles.
Cílem definitivního akvizice kterékoli z těchto tříd lodí by se zabývalo prázdnotou, která zanechala nedávno vypuštěné argentinské lodě a představovala by významný krok v úsilí o modernizaci námořního modernizace země.
