F-16 Argentinci by měli omezené schopnosti kvůli obavám z Velké Británie
Země mohou vetovat prodej na základě politických dohod nebo obav o bezpečnost
Podle vyššího argentinského vojenského úředníka citovaného online politikou Buenos Aires, ale jehož jméno nebylo odhaleno, nedávná akvizice v Dánsku druhé ruky bojovníků F-16, vyrobená ve Spojených státech, nezahrnovala určité vlastnosti na žádost Spojeného království.
To, co ministr obrany, Luis Petri, definoval jako „strategický milník“, zjevně znamená uvolněná omezení, která omezují některé schopnosti letadel, aby jim zabránily v reprezentaci hrozby pro Falklandské ostrovy.
Okamžik, ve kterém ministr obrany, Luis Petri a
Ambasador Eva Bisgaard Pedersen podepsat dohodu
Konkrétně bude mít radar letadla mít rozsah 96 kilometrů, což je považováno za významné, protože britské protiletadlové zařízení má rozsah 322 až 482 kilometrů, což ponechává zranitelný F-16, pokud se potřebují přiblížit k méně než 96 kilometrů pro účinný útok. „Pokud se musíte přiblížit k méně než 96 kilometrů od Puerto Argentino (Stanley), abyste mohli provést účinný útok, v této vzdálenosti budou Britové již detekováni a zbořeni. Protože jejich anti -ircraft tým má dosah 322 až 482 kilometrů,“ uvedl zdroj.
„Pokud máte dopravce, věc se změní, protože vaším nulovým bodem je vždy spouštěcí platforma letadlové lodi, kterou můžete mít 322 kilometrů od pobřeží. Ale to není náš případ, protože již nemáme letadlovou nohu,“ dodal.
Ačkoli F-16 neobsahuje britské komponenty, Spojené království, jako člen NATO, spolu s Dánskem a Spojenými státy, uplatňovalo jeho vliv, aby zajistil, že tato omezení byla implementována softwarem, což je běžná praxe v průmyslu zbrojí. Země mohou vetovat prodej na základě politických dohod nebo bezpečnostních obav. „Například nemůžeme prodat Pampa 3 do Bolívie, která ji chtěla koupit, protože má dohodu s Íránem a Izrael, který nám poskytuje kusy, nás vetoval, abychom ji prodali zemi, která má dohody s Íránem,“ vysvětlil zdroj.
Navzdory těmto omezením dánský velvyslanec Eva Bisgaard Pedersen uvedl, že F-16 modernizoval špičkovou technologií. Nákup usiluje o modernizaci argentinského letectva, které potřebuje modernizaci, protože v roce 2015 přestala používat své francouzské letadlo Mirage Dassault. Argentinské piloti a technici v současné době ve Spojených státech školí ve Spojených státech v přípravě na dodávku prvních šesti F-16.
