Licence pro kabotážní operace v Argentině je udělena společnosti Latam Airlines
Latam Argentina byla uzavřena v roce 2020 z důvodu nepříznivého obchodního klimatu
Libertariánská vláda prezidenta Javiera Mileie udělila chilským leteckým společnostem Latam plnou licenci k provozování všech vnitrostátních letů v Argentině, které si společnost přeje nabízet, čímž by se stala konkurentem jiných leteckých společností působících na domácím trhu.
Podle zásad „Otevřené nebe“ společnosti Milei znamenají ustanovení 46/2025 a 47/2025 Ministerstva dopravy, zveřejněná v Úředním věstníku tento pátek, možný návrat na trh, ze kterého společnost odešla před pěti lety.
Nový regulační rámec uděluje chilsko-brazilské letecké společnosti rozsáhlá práva „deváté svobody“, která zahraniční společnosti umožňují provozovat lety mezi dvěma body na argentinském území, aniž by potřebovala místní dceřinou společnost.
Latam tedy nyní může přepravovat cestující a náklad na pravidelných i nepravidelných vnitrostátních linkách bez omezení frekvencí letů, destinací nebo velikosti letadel, jak bylo vysvětleno. Ustanovení 47/2025 konkrétně zmiňuje strategickou trasu „páté svobody“, která spojuje Santiago s Buenos Aires a následně s Rio de Janeirem, s oprávněním nabírat cestující v hlavním městě Argentiny a přepravovat je do Brazílie, čímž se posílí regionální spojení.
Podle nových předpisů společnost Latam splnila všechny zákonné požadavky v souladu s bilaterálními smlouvami podepsanými v letech 1996 až 2024 a odstranila byrokratické překážky, takže letecká společnost již nepotřebuje nová povolení pro každou trasu, která má být slavnostně otevřena, pokud jsou splněny provozní a bezpečnostní protokoly.
Latam poznamenal, že navzdory zákonnému oprávnění k jeho okamžitému návratu na argentinské nebe v krátké době nedojde. Latam Argentina byla uzavřena v roce 2020 s odkazem na neživotaschopné ekonomické a regulační klima během pandemie. V té době vlastnila 20% podíl na místním trhu.
Nové opatření bylo vykládáno jako konec státem chráněných monopolů. Přestože Latam v současnosti působí v Argentině pouze prostřednictvím zahraničních dceřiných společností, možnost rentrée je nyní jasná, pokud se obchodní podmínky zlepší.
